In Carinzia ci si occuperà del campo di ricerca della „Modellazione innovativa della mobilità“. Verranno affrontate questioni sul comportamento della mobilità e sullo sviluppo territoriale. „Verranno sviluppati ulteriormente i procedimenti innovativi, come la cosiddetta modellazione basata su agenti, e applicati a soluzioni di mobilità sia esistenti che nuove“ spiega Mag. Dr. Franz Prettenhaler, direttore di LIFE.

Questo approccio è essenziale per future forme di mobilità come la mobilità condivisa („car sharing“) oppure la guida autonoma. Attualmente è in progettazione un software che combina fra di loro e controlla la guida autonoma ed il comportamento al volante delle persone. L’industria automobilistica tedesca sta già dimostrando interesse verso i risultati della ricerca carinziana. Oltre a tener conto del comportamento dei singoli utenti della strada un secondo obiettivo è rappresentato da una possibile riduzione delle emissioni di CO2. Questo obiettivo viene ora condiviso con le università TU Graz, TU Berlin, ETH Zürich e la Standford University.

Gli investimenti nella ricerca proseguiranno quindi anche in futuro e il Lakesidepark si sta preparando per un ulteriore ampliamento. Nella classifica austriaca che riguarda la quota spesa per la ricerca, la Carinzia è salita al quarto posto dopo la Stiria, Vienna e l’Alta Austria.

La BABEG Kärntner Betriebsansiedlungs- und Beteiligungsgesellschaft partecipa con una quota del 15 percento alla Joanneum Reserach Forschungsgesellschaft.

Foto credit: JOANNEUM RESEARCH.